Аккуратный демонтаж с донора без срезанных болтов и порванной проводки. Установка — в партнёрском сервисе рядом со складом.
Оставить заявкуПоловина проблем с деталями с разбора появляется не из-за износа, а из-за того, как их сняли. Сорванная резьба, порезанный жгут, погнутые крепления — и деталь, которая была рабочей, становится источником хлопот.
Мы разбираем машину по порядку, с нужным инструментом и без спешки. Проводка отсоединяется по разъёмам, крепёж сохраняется, а хрупкие элементы снимаются последними.
Стоимость снятия уже заложена в цену детали: отдельной строки за демонтаж в счёте нет.
Своего подъёмника для клиентских машин у нас нет — мы разбор, а не автосервис. Но рядом со складом работают сервисы, с которыми мы давно сотрудничаем: они берут установку купленных у нас деталей без наценки за «чужую запчасть».
Гарантия на деталь действует при установке в сервисе с оформлением заказ-наряда. Это защищает обе стороны: видно, что и как ставили.
При установке двигателя или коробки разумно сразу поменять то, до чего потом не добраться: сальники, помпу, прокладки, фильтры и масло. Мы подскажем список по вашей модели, а часть позиций есть у нас с того же донора.
Иногда да: кузовные элементы и салон покупатель может снять сам, если приедет со своим инструментом.
Двигатель и коробку снимаем за один-два рабочих дня в зависимости от загрузки площадки.
Обычно да, если сервис свободен. Лучше предупредить заранее в письме.
Что смотреть в маркировке, как читать состояние постелей и почему пробег из объявления — не аргумент.
Читать статьюТолчки, задержки при включении, запах горелого масла: разбираем симптомы и что делать дальше.
Читать статьюСравниваем ресурс, цену и риски на примере двигателя, коробки и кузовных элементов.
Читать статью